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Vérifications avant départ — VL et PL
30 questions de mise en situation couvrant la méthode de contrôle, les commandes, les organes, les ensembles et les décisions de départ.
Ce que vous allez démontrer
- Organiser un contrôle sans s’exposer aux mouvements du véhicule.
- Repérer les points essentiels de visibilité, commandes, roues, liaisons et chargement.
- Distinguer contrôle conducteur et intervention spécialisée.
- Tracer un défaut et suspendre un départ lorsque la sécurité est compromise.
Conducteurs VL/PL et personnels chargés de la prise de poste. Le module évalue une méthode de contrôle, pas une qualification de mécanicien.
Votre préparation
Consultez les fiches utiles à votre expérience. Leur lecture n’est pas imposée pour accéder à l’évaluation.
Modalités et critères de réussite
- 30 questions tirées par domaine ; ordre des réponses aléatoire.
- 45 minutes pour l’épreuve écrite. Le temps continue en cas de fermeture de la page.
- Réussite à 80 % au total, au moins 70 % par domaine et toutes les décisions de sécurité critiques correctes.
- Résultat immédiat et bilan par domaine. Les réponses de correction restent réservées à l’équipe pédagogique.
- Deux tentatives incluses. Reprise après 24 heures au minimum ; la langue choisie reste fixée pendant chaque tentative.
Attestation Spirit de réussite à une évaluation théorique. Les connaissances et les décisions sur cas sont évaluées ; une compétence de conduite ou de contrôle physique demande une observation pratique distincte.
Références pédagogiques
DVSA — HGV daily walkaround checks
IRU RoadMasters — Goods transport
Épreuves originales Spirit. Les références internationales éclairent les compétences ; les consignes du véhicule, du site et les règles locales restent à appliquer. Ce produit n’est pas un examen officiel IRU ou ELA.